FIA ön kanat testlerini sıkılaştırıyor

Şu an kullanılan kural testlerinde ön kanadın üzerine 50 kilogram konuyor ve en fazla 10 mm esnemesine izin veriliyor. Fakat FIA elinde olan yetkileri kullanarak bunu 100 kilogram ağırlık ve maksimum 20 mm esneme olarak değiştirdi.

Ross Brawn, bu değişikliği destekleyenler arasında geliyor:

'Eğer Red Bull ve Ferrari bu testlerden geçiyorlarsa testlerde bir sorun var demektir. Hepimiz televizyonda onların kanatlarının yere ne kadar yaklaştığını görüyoruz. Biz, ve McLaren, bu kanat olayının tam bir netlik kazanması için yalvarıyoruz. Çünkü, eğer netlik kazanırsa bizde ona göre hareket edebiliriz. Boşa yatırım yapmak istemiyoruz. Bu bir felaket olur.'

Red Bull Racing pilotu Mark Webber ön kanat tartışmalarını anlamsız buluyor:

'Ekibimiz kurallar dahilinde bu kanatları tasarlamak için kanter içinde çalıştılar ve kanat, FIA testlerinden geçti. Hemde birden fazla kez. Aracımız her zaman FIA testlerinden geçiyor ama hızımızdan memnun kalmayanlar hep şikayet ediyorlar. Bize baskı uygulayarak bizi durdurmaya çalışıyorlar. FIA bizim aracımızı incelerken biz gönül rahatlığı ile uyuyabiliyoruz. Çünkü kurallara uygun olduğundan eminiz.'

Kaynak: TurkiyeF1.com