Fatih Altaylı: "Formula 1 yetkilileri, İstanbul'u çok sevdi"

"Grand prix yarışlarında dört kişilik heyetler olur. Antrenman turlarıyla başlar ve yarış sonuna kadar yarışla ilgili her kararı bunlar verir. Dünya genelinde 22 kişinin hakem heyetinde yer alma ehliyeti var. Sırası gelen gider. Bir yerlinin olması gerekiyordu o da ben oldum. Bu heyetin onayı olmadan sıralama asla resmiyet kazanmaz. Tartışmaların olduğu da aşikardır. Pek çok meselede farklı tartışmalar oluyor. Gece yarısına kadar süren tartışmalar oldu. Muazzam bir teknoloji var, bütün takım konuşmaları dinlenebiliyor, eski yarışlar ve o yarış bütün verilere ulaşabiliyorsunuz. Buna rağmen fikir ayrılıkları oldu. 61 ayrı karar almışız bir yarış boyunca."

"Zorlayan kararlardan biri Verstappen'in kararı oldu, diğeri de McLaren ekibinin otomobilde yapmış olduğu değişiklik. Antrenman turlarından yarış başlangıcına kadar sürede garajlar kapalı oluyor, otomobiller parka alınıyor ve kimsenin dokunmaması gerekiyor bazı özel durumlar dışında. O arada McLaren'in yapmak istediği değişiklik var, tekniğe bakan F1 ve FIA sorumlusundan izin alıyor, değişikliği yapmaya başladıktan sonra vazgeçiyor ve kapatıyor ama yaptığı işin cezası var. Uzun süre tartıştık ve ceza verildi."