Formula 1'de 2012 sezonu (II)

Merkez: Maranello / İtalya
Takım Patronu: Luca Di Montezemolo
Direktör: Stefano Domenicali
Başlangıç : 1950 Monaco Grand Prix
Toplam yarışlar : 772
Takım Şampiyonluğu: 16 (1961, 1964, 1975, 1976,1977, 1979, 1982, 1983,1999, 2000, 2001, 2002,2003, 2004, 2007, 2008)
Pilot Şampiyonluğu: 15 (1952, 1953, 1956, 1958,1961, 1964, 1975, 1977,1979, 2000, 2001, 2002,2003, 2004, 2007)
Yarış zaferi: 216
Pol pozisyonu: 205
En Hızlı Turlar: 227
2011 Sezonu: 3. (375 puan)

Otomobil: F2012
Motor: Ferrari
Lastik: Pirelli

Fernando Alonso
İki kere dünya şampiyonu olmuş, 2005'de kazandığı Dünya Şampiyonluğu ile birlikte En Genç Dünya Şampiyonu unvanını almıştır. İlk şampiyonluğunu 24 yıl 58 günlükken kazanmış ve ertesi sene tekrar Dünya Şampiyonu olmuştur. Lakabı El Nano'dur. Formula 1'de yarışmış en genç 3. pilottur. Formula 1'de pole pozisyonu alan, yarış kazanan ve üst üste 2 kere şampiyon olan en genç isimdir. 

2010'da 2010 Ferrari ile ilk sezonunda takım arkadaşı Massa'ya karşı üstünlük sağladı. Ferrari ilk yarışlarda yeterince rekabetçi olamadı, ama Temmuz ayında formunu yakaladı. 47 puanlık bir farkı kapatarak son yarışa şampiyona lideri olarak geldi ancak son yarışta uygulanan yanlış pitstop stratejisi ile kupayı Vettel'e kaptırdı.

2011 sezonunun ikinci yarısında içerisinde Silverstone zaferinin bulunduğu dikkat çekici performanslara imza atan İspanyol pilot, Ferrari'nin yükselişinde önemli bir paya sahip olmayı başarmıştı.

Merkez: Stuttgart / Almanya
Takım Patronu: Ross Brawn
Başlangıç: 1954 Fransa Grand Prix
Toplam yarışları: 31
Takım Şampiyonluğu: -
Pilot Şampiyonluğu: 2 (1954, 1955)
Yarış zaferi: 9
Pol pozisyonu: 8
En Hızlı Turlar: 9
2011 Sezonu: 4. (165 puan)


Şasi:  F1 W03
Motor: Mercedes-Benz
Lastik: Pirelli

Michael Schumacher
Michael Schumacher 7 kez dünya şampiyonu olmuş bir Formula 1 efsanesidir.  Schumi, Formula 1'in resmi internet sitesinde "istatistiksel olarak Formula 1'in gelmiş geçmiş en iyi pilotu" olarak anılıyor. Formula 1 Dünya Şampiyonluğuna ulaşan ilk Alman pilot olan Schumacher, organizasyonun Almanya'da yayılmasına ve ciddi bir izleyici kitlesi olmasında büyük paya sahip. 

Uluslararası Otomobil Sporları Federasyonu FIA'nın 2006 yılında düzenlediği ankette Formula 1 taraftarları tarafından, sezonun en popüler pilotu olarak seçilen Schumi, 3 yıl aradan sonra 2010 da Formula 1'e Mercedes ile geri döndü fakat işler beklediği gibi gitmedi. 2010 araçlarının yol tutuşuna alışamadı. Takım arkadaşı Rosberg'in gerisinde kaldı ve sezonu hayal kırıklığı yaşayarak 9. sırada tamamladı.

2011 yılında ise takım arkadaşı Rosberg ile birlikte Mercedes'i 4. büyük güç yapmayı başardılar. Efsane pilotun 2011 sezonunda elde ettiği en iyi derece ise Kanada'da kazandığı dördüncülük oldu.

Doğum tarihi: 3 Ocak 1969
Doğum yeri: Hürth-Hermülheim / Almanya
Boyu: 1. 74 m
Kilosu: 75 kg
Önceki takımları: Benetton, Ferrari, Jordan 
2011 Sezonu:8. (76 puan)

Nico Rosberg
Babası 1982 Formula 1 dünya şampiyonu olan Finlandiyalı Keke Rosberg'dir. 2005 yılında GP2 şampiyonu olan pilot 2006 yılında Formula 1'de yarışmaya başlamıştır. Daha ilk yarışında en hızlı turu atmış ve puan almıştır. Williams F1 takımıyla yarışan pilot topladığı 4 puanla 17. olmuştur. 2010 sezonunda Mercedes GP'ye katılmıştır. Rekabetçi bir araca sahip olmamasına rağmen birkaç kez podyuma çıkan Rosberg, efsanevi takım arkadaşı Michael Schumacher'i geride bıraktı ve sezonu 5. sırada  tamamladı. Rosberg aynı başarıyı 2011'de de tekrarlayarak; sezonu Schumacher'in önünde 7. sırada tamamlamayı başardı. Başarılı pilot aynı zamanda Türkiye'de elde ettiği üçüncülükle Mercedes'e sezonun tek podyum sevincini yaşatmayı başardı.

Doğum tarihi: 27 Haziran 1985
Doğum yeri: Wiesbaden / Almanya
Boyu: 1. 78 m
Kilosu: 71 kg
Önceki takımları: Williams 
2011 Sezonu: 7. (89 puan)

---

SAUBER

BMW'nin 22 Haziran 2005 tarihinde Sauber takımını satın almasıyla kuruldu. Yönetimi BMW'nin eline geçen Sauber takımının adı BMW Sauber F1 Team olarak değişti. BMW Sauber takımının merkezleri Münih (Almanya) ve Hinwil (İsviçre) de bulunmaktadır.  Geçtiğimiz sezona iyi bir başlangıç yapan Sauber, daha sonra yaşadığı düşüşle sezonu istediği yerde bitiremedi. 2011 sezonunu 44 puanla 7. sırada kapattı.

Merkez: Münih / Almanya ve Hinwil / İsviçre
Teknik Patron: Mario Theissen
Teknik sorumlu: Willy Rampf
Başlangıç: 2006 Bahreyn Grand Prix
Toplam yarışları: 62
Takım Şampiyonluğu: 
Pilot Şampiyonluğu: 
Yarış zaferi: 1
Pol pozisyonu: 1
En Hızlı Turlar: 2
2011 Sezonu:7. (44 puan)

Şasi:  C31
Motor: Ferrari
Lastik: Pirelli

Kamui Kobayashi
2008-09 sezonunda Grand Prix 2 Asya Serisi'nin şampiyonu olan Kobayashi, daha sonra Toyota'da test pilotluğu yapmaya başladı. Timo Glock'un sakatlanması ile 2 yarış için Toyota koltuğuna oturan Kobayashi, Abu Dhabı GP'de aldıgı 3 puanla, 2010 sezonunda Sauber takımına geçti. 2010 sezonunda kendisini kanıtladı ve Sauber takımıyla sezon içinde 2011 yılı için anlaşmaya vardı.

Formula 1'in en agresif pilotlarından biri olarak değerlendirilen Kobayashi, 2011 yılında aracının sınırlarını zorlayarak bir çok yarıştan puanla ayrılmayı başardı.

Doğum tarihi: 13 Eylül 1986
Doğum yeri: Amagasaki, Hyogo / Japonya
Boyu: 1. 70 m
Kilosu: 57 kg
Önceki takımları: Toyota
2011 Sezonu:12. (30 puan)

Sergio Perez
Formula BMW ADAC serisinde 6. oldu. A1GP'de Meksika'yı temsil etti. Britanya Formula 3 şampiyonu oldu. GP2 Asya serisini 7. sırada tamamlayan Perez, Britanya Formula 3 şampiyonasında 4 galibiyet alarak 4. sırada yer buldu. 5 galibiyet, 7 podyum finişi ve 1 pol pozisyonu ile GP2 serisinde 5. oldu. 2011 sezonu için Sauber takımı ile anlaştı.2011 yılında ise ilk puanlarını sezonun beşinci yarışında almayı başardı. Perez sezonu 16. sırada tamamlayabildi.

Doğum tarihi: 26 Aralık 1989
Doğum yeri: Guadalajara / Meksika
Boyu: 1. 73 m
Kilosu: 63 kg
Önceki takımları: Toyota
2011 Sezonu:16. (14 puan)